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我集團公司積極推進廣西最大跨度跨海懸索橋龍門大橋建設

發布時間:2020-04-20 作者:黨群 點擊數:

4月7日,我集團公司召開廣西濱海公路龍門大橋工程兩階段設計項目策劃會,對快速有序推進龍門大橋設計工作進行了部署。我集團公司總經理黃德耕、總工程師林增海參加會議并作部署,各有關專業副總工程師、部門負責人,龍門大橋項目組成員參會。

會上,龍門大橋項目負責人對龍門大橋工程兩階段設計項目策劃的內容進行了匯報,明確了項目的進度要求,并圍繞項目設計方案對項目的特點及關鍵點進行了介紹。項目組其余成員就項目的特殊性及工作重點和難點發表意見。隨后橋梁隧道設計院、水運設計院、巖土工程勘察設計院、智能交通建筑設計院以及生產經營部等多個部門有關負責人及技術人員對各自現階段的工作以及后期的工作計劃進行匯報和討論。

會議指出,龍門大橋規模大,技術難度高,控制因素多,景觀要求高,因此大橋的設計必須進行多方的協作部署,綜合考慮各種影響因素,合理設計橋型方案,穩步推進項目的進展;各有關部門要通力合作、團隊作戰,克服設計周期短、設計復雜等難題,按照時間節點要求提交高質量的設計文件。

廣西濱海公路是連接北部灣經濟區的重要通道,也是廣西唯一的濱海旅游觀光公路。龍門大橋工程是廣西濱海公路上的控制性關鍵工程,更是廣西最大跨度的跨海懸索橋。起點位于已建的龍門大橋西引道終點,跨越茅尾海,終點位于欽州港,與揚帆大道、益民街交叉口相接,之后再通過城市道路向南與濱海公路的金鼓大道相接。龍門大橋工程全長約7.6公里,橋梁占路線總長的86%。大橋主橋擬采用跨徑1098米雙塔單跨懸索橋跨越茅嶺航道和沙井航道,西引橋橋長1655米,東引橋橋長2715米,橋梁全長5468米。

 龍門大橋.jpg

 龍門大橋設計效果圖

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會議現場


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