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龍門大橋及大風江大橋工程兩階段初步設計審查會議在南寧舉行

發布時間:2020-05-18 作者:黨群 點擊數:

5月15日,為貫徹落實自治區主席陳武關于加快推進龍門大橋及大風江大橋(以下簡稱兩橋)建設,確保盡快開工、早日建成發揮作用的指示精神,自治區公路發展中心組織召開國道G228丹東至東興廣西濱海公路龍門大橋及大風江大橋工程兩階段初步設計審查會議,針對兩橋初步設計方案問診把脈,凝聚共識加速推動兩橋建設。自治區交通運輸廳、自治區北部灣辦、自治區港航發展中心、自治區沿海公路發展中心、欽州市交通運輸局、北海市交通運輸局、廣西交通投資集團有限公司、廣西高速公路投資有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、廣西交科集團有限公司、華杰工程咨詢有限公司等單位有關負責人,我集團公司總工程師林增海及“兩橋”項目組成員參加會議。

會議還邀請了參與虎門大橋渦振事件處置、抗風專家、長安大學教授李加武,及廣東省交通規劃設計研究院有限公司教授級高工孫向東等6名專家學者參與審查。

會上,建設單位廣西交通投資集團向與會代表介紹了“兩橋”建設基本情況,我集團公司作為龍門大橋的聯合勘察設計單位及大風江大橋的勘察設計單位,安排項目負責人匯報了大風江大橋工程設計情況,中交公路規劃設計院有限公司匯報了龍門大橋工程設計情況。隨后,安全評價單位、安全風險評估單位及咨詢單位分別匯報了各自意見。

在討論環節中,與會專家及代表就“兩橋”的初步設計方案提出了優化意見,并對“兩橋”下階段施工圖設計需要注意的問題進行討論,達成了統一意見。

會議指出,“兩橋”工程是一項世紀工程,不僅自治區黨委、政府高度重視,“兩橋”的建設在百姓中呼聲也很高,“兩橋”的建成將對推進北欽防一體化和北部灣經濟區高質量發展,助力西部陸海新通道建設具有重要意義,各參建單位務必著眼大局,提高政治站位,以高度歷史責任感加快推進“兩橋”建設。一是時間緊任務重,設計單位要根據與會代表提供的意見盡快修改設計方案,按照節點要求做好設計工作。二是有關單位要盡快完成相關專題等前置任務,為項目推進打好基礎。三是各參建單位把握項目建設機遇,有針對性開展科研工作,依托“兩橋”項目,積累廣西大跨度懸索橋人才技術力量。四是要心往一處想,勁往一處使,各參建單位要加強溝通組織協調,真抓實干,優質高效推進“兩橋”建設。

下一步,作為擁有六十年輝煌歷史的國有區直科技企業和值得信賴的工程領域全過程服務專業機構,我集團公司將貫徹落實本次會議精神,按照自治區黨委、政府的要求,以高度的使命感和責任感做好初步設計的修編,并籌備好施工圖設計有關工作。




 

 


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